DAF Caravan в Липецке

На площади 1300 м2 владельцы «Атлика Сервис» организовали 2 поста с наличием смотровых ям, 7 механических постов, шиномонтажный участок и две мастерские – слесарную и агрегатную. Две смотровые ямы вытянулись в длину на 15 м каждая, что позволяет работать с автопоездами без расцепки «головы» и «хвоста». Для определения технических проблем и составления перечня необходимых работ по подвижному составу применяется диагностическое оборудование. Имеется установка для диагностики утечек хладагента и полной заправки бортовых кондиционеров.

Перед въездом в сервисную зону устроена асфальтированная автостоянка емкостью 20 транспортных средств. Еще 10 ед. автомобильной и прицепной техники можно разместить на специально отведенной стоянке для клиентов. В сервисную зону грузовики и полуприцепы попадают только в чистом виде, для чего на въезде оборудована бесконтактная мойка высокого давления. За оригинальными запчастями никуда отлучаться не нужно: самое необходимое есть в наличии на складе, остальное доставляется по предварительному заказу. Для ценителей дополнительного комфорта и почитателей стиля есть магазин с определенным ассортиментом фирменных запчастей.

Численность персонала «Атлика Сервис» составляет 24 сотрудника, из которых 10 человек – опытные механики со стажем. Одновременно они могут обслуживать 9 автопоездов или 18 седельных тягачей и одиночных грузовиков. При этом максимальная пропускная способность предприятия достигает 18 ед. транспорта. Весь персонал имеет соответствующие сертификаты, подтверждающие их квалификацию. Ремонт и обслуживание техники ведется не только на СТО, но и на выезде силами мобильной бригады ITS/NTS. Фиксированная стоимость нормо-часа установлена в размере 1350 руб. и не зависит от стремительно меняющегося курса валют.

В трак-центре «Атлика Сервис» заботой окружены не только грузовики и прицепной состав, но и люди. Для удобства клиентов оборудована комната ожидания. Здесь установлены комфортабельные диваны, спутниковое TV, Wi-Fi, журнальный столик с журналами, буклетами и проспектами. Заморить червячка и взбодриться позволяют горячие напитки из кофеаппарата, а утолить голод можно в местной столовой. Есть и монитор видеонаблюдения за ремонтируемым транспортным средством, расположенным в ремзоне.

Многие гости пришли в «Атлика Сервис» для того, чтобы пообщаться, осмотреть новинки и опробовать понравившуюся технику в действии, т.е. провести тест-драйв. Флагманский ряд представил седельный тягач FT XF105 для международных грузоперевозок в эксклюзивном исполнении DAF Caravan.. Он оборудован комфортабельной кабиной Space Cab, двигателем PACCAR MX-13 мощностью 460 л.с., механической 16-ступенчатой коробкой ZF и встроенным моторным тормозом MX Engine Brake. Суммарный объем топливных баков может достигать 1280 л, но некоторым достаточно и емкости на 850 л. В рамках «ДАФ Караван-2015» на тягач XF105 распространяется специальное предложение – покупатель получает в подарок пакет опций стоимостью 2500 евро. Набор включает стояночный кондиционер TRP, ночной замок DAF, устройство для предотвращения слива топлива. Покупателю дарят комплект постельного белья, фирменную бейсболку, футболку-поло, дорожную сумку и кружку с логотипом DAF.

Одновременно транспортники изучали самый современный флагман XF Euro 6 апельсинового цвета. Он повышает престиж компании, равно как и ее владельца. Тягач с колесной формулой 4х2 оснащен люксовой кабиной Super Space Cab на пневматической подвеске, 510-сильным двигателем PACCAR MX-13 уровня Евро-6 и 16-ступенчатой коробкой передач ZF AS-Tronic. Гостям понравился не только дизайн грузовика, но и достойное оснащение. Они отметили удобные сиденья водителя и пассажира Super Air, герметичные и открытые вещевые отсеки большой вместимости, алюминиевый топливный бак с подножкой на 845 л, расположенный справа кронштейн запасного колеса. Проехавшие за рулем хвалили замедлитель: моторный тормоз MX Engine Brake и интардер ZF.

Вместе с тягачами липецким бизнесменам представили спецпредложение от фирмы Kaessbohrer. Оно распространяется на клиентов DAF Caravan 2015. Речь о двух полуприцепах полной массой 39 т по специальным ценам. Один из них – самосвальный полуприцеп полезным объемом 32 м3 длиной 10,41 м, второй – шторно-бортовой на 34 паллеты длиной 13,68 м. Оба укомплектованы осями с допустимой нагрузкой 9 т каждая. В сцепке с тягачами DAF они являют собой эффективный инструмент бизнеса.

Фирменный желтый цвет DAF и Wielton удачно сошлись на самосвале CF85.460 с кузовом полезным объемом 16 м3. Он оснащен 460-сильным дизельным мотором МХ-340 уровня Евро-5 и механической 16-ступенчатой коробкой передач ZF. В его оснащении кабина Day Cab с механической подвеской, топливный бак на 390 л, параболическая передняя ось с допустимой нагрузкой 9 т, трапециевидные задние оси с нагрузкой 2х13 т. Самосвал имеет адаптацию к холодным климатическим условиям с температурой окружающего воздуха ниже –18 ºС. По совокупности заложенных возможностей это универсальное средство производства. При грамотной эксплуатации оно способно сделать своего владельца богаче.

Гости праздника охотно взбирались в новую кабину легкого 12-тонного фургона LF45, седельного тягача CF85 для региональных перевозок и другой техники DAF для различных видов доставки грузов. Кому-то было достаточно осмотреть грузовики и расспросить менеджеров, а кто-то не удержался от соблазна опробовать «голландцев» на ходу. Параллельно с автомобильной техникой перевозчики изучали транспортные возможности фургонных надстроек, и это не праздный интерес: некоторые бизнесмены, что называется, приценивались.